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凭证二环东路南端地面蹊径刷新工程施工需要，集团公司第三分公司于4月28日晚9点，对二环东路与旅游路交织口举行分阶段、分区域全关闭施工。阻止到29日破晓3点，二环东路与旅游路交织路口全关闭可视围挡装置完毕，项目部对此处蹊径举行着落施工。

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二环东路南端地面蹊径刷新工程，因二环东路新建高架桥横跨旅游路路口，箱梁底板与旅游路路面净空为3.95m-4.3m，无法包管后期车辆正常通行，需将此处蹊径着落施工，调解箱梁底板与跨面净空高度抵达4.7m以上。由于该路口交通流量大，影响规模广，且施工工期短，半幅施工不可知足工期要求。为包管施工时代社会车辆正常通行，项目部多次研究讨论施工计划，决议使用现状蹊径两侧桥跨空间，修建暂时便道，暂时便道行车断面与现状坚持一致。交通导改完成后关闭现状旅游路口，举行此段蹊径着落施工。主要施工内容为：地面蹊径工程、排水工程（高架收水口及毗连受）等，本次施工刷新妄想工期为14天。

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为将施工对市民生涯、出行造成的影响降到最小，尽快完成该路口施工刷新内容，集团公司副总司理丁建勇亲自到现场指挥施工，并要求第三分公司调配精悍实力充分到该项目部，增添职员、装备的投入力度，并实验全饱和施工，要求24小时不中止施工，项目职员接纳倒班制度。

凭证向导要求，第三分公司加大了职员及装备投入力度，现场现场治理职员达20余人，投入种种机械11台，同时配备了洒水车、雾炮等装备，以确保施工中的扬尘控制。为包管渣土实时运出，项目部组织38辆小渣土车轮流作业举行清运。为缩短工期，项目部接纳了碾压混凝土施工工艺，做到了施工快，强度高，缩缝少，耐久性好，水泥用量少，镌汰施工情形污染，有用包管了施工进度和工程质量，将施工对市民生涯、出行造成的影响降到最小，以确保工程尽早通车。

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五一节日时代，市政公用局局长王继东、副局长修春海到现场对项目希望情形举行了观察，并对项目事情职员致以节日的慰问。阻止到5月2日破晓，施工现场的混凝土所有施工碾压完毕，现在项目部正举行路面养护及立岩石装置事情。（文：丁怡 ? 编辑：刘俊兵）